世界上最長的鐵路:俄羅斯/西伯利亞鐵路 搭乘心得及攻略



在荒無人跡的北境,一列電車孤獨地緩慢地行走在看不到盡頭的鐵道上,
夏季是刺眼的永晝,冬季則是厚雪的永夜……
這即是史上最巨大的鐵路工程 ---- 西伯利亞大鐵路
其所擁有的邊塞風光、異國氛圍,是值得去體驗的。

※ ※ ※

以下簡單介紹這條鐵路的各種路線及搭乘方式:


(本圖節錄自The Trans-Siberian Railway: Web Encyclopedia)

關於西伯利亞大鐵路路線,顧名思義就是從俄羅斯的東邊到西邊,穿越整個西伯利亞的鐵路,主線是由日本海岸的海參崴(Vladivostok)俄羅斯西部首都莫斯科(Moscow),全長9288公里(若把莫斯科至沙俄首都聖彼得堡的路程計算在內,則總長為9937.7公里)。

另有三條支線:
  1. 蒙古支線:由烏蘭烏德(Ulan-Ude)附近分出,經蒙古到北京。
  2. 滿州支線:自赤塔(Chita)附近分出,經滿洲里、哈爾濱再回到俄國海參崴(Vladivostok),於哈爾濱可轉京哈鐵路通到北京。(即為K19/20次列車途徑的線路。)
  3. 貝阿鐵路(BAM):經貝加爾湖(Baikal Lake)到阿穆爾(Amur),此線 1991年宣稱完成,但很多配套工程至今仍未完工,複線和電氣化建設也尚待進行。

※ ※ ※

搭乘方式

(一) 北京↔莫斯科(K3/K4/K20)

最快、最方便,最貴(約台幣15,000元),較多人搭乘。
此線車廂較為高級,據網友分享,車上有餐廳也有充電插座,從北京到莫斯科耗時約一星期,票價也因購票通路和時間不同而有些差異,可參考俄羅斯鐵路網(英文版)

(二) 北京↔二連浩特↔札們烏德↔烏蘭巴托↔莫斯科

分段搭乘,最慢、最省錢(大約台幣6,000元),以下窮遊背包客路線:

1. 北京→二連浩特

臥鋪巴士200人民幣,火車提早訂的話有時反而更便宜,我是從北京→山西大同→呼和浩特→二連浩特的。


中國火車分硬座和臥鋪,臥鋪另有分三層式和二層式的,票價各差約3-4成,但舒適度大不相同。
建議搭五小時以上火車可以選擇臥鋪,若搭夜班車還可以省下住宿費(票價也較便宜)


臥鋪上層實在太狹窄了,許多人會坐在下層,即使是陌生人的座位通常也沒關係~~
內蒙古地區的人民通常豪爽好客,看我外地來的還熱情相談。

二連浩特火車站對面有家雜貨店兼旅店,一晚20人民幣,簡陋但乾淨,有wifi,是一對老夫妻經營的~~




2. 二連浩特→札門烏德(Zhamen Ude)

網友是搭當地人的改裝吉普車50人民幣,超過60人民幣就是被坑了。我是在二連浩特巴士站搭車(從火車站正門出來的公交車站有車可以到,約一兩公里),巴士到札門烏德也是50人民幣,一路上有很多蒙古人上車。

路程其實只有五公里左右,車慢慢開,大約半小時就到了…但途中要下車辦理出境中國和入境蒙古手續花比較多時間。
(有人遇到一個美國女生走路過去,但被攔下來盤問檢查好久,畢竟一般都是搭大眾交通工具過去的,一個人走過去會被以為是有什麼奇怪目的。)


二連浩特和札門烏德之間的中國國門

3. 札們烏德(Zhamen Ude)→烏蘭巴托(Ulan Bator)

即蒙古國邊境到蒙古國首都,火車硬臥(四人間),35,550蒙圖,約台幣564元,網友說搭八小時,但我那班大約14小時,經常停在某個的地方停很久…(據說是因為各國鐵軌單位不同,需要換軌數小時)




第一次搭裝飾這麼豪華的臥鋪火車(有電視、絲質枕巾床墊、絨毛被毯),但對蒙俄人來說似乎很平常,裡面暖氣強到要穿短袖,沒有餐車需要自備食物,也沒像K3這麼高級可以充電。



遇到許多很友善的蒙古人,請我吃東西,即使語言不太通,也都用手勢表情來溝通😄


不少人會在走道上看風景


秋末時節,沿途多是荒原雪景

4. 烏蘭巴托(Ulan Bator)→伊爾庫次克(Irkutsk)

火車硬臥(四人間),103,350蒙圖,約台幣1640元,搭了將近兩天一夜。


仍是蒙古車廂,和我同間的是三個俄羅斯阿姨阿伯,他們和之前同間的蒙古大姊一樣,都會一起分享食物,用蒙語俄語一直對我講個不停(明知道我聽不懂,真搞笑😑)有經過美麗的風景都會指著叫我看……


途經貝加爾湖東岸

5. 伊爾庫次克(Irkutsk)→新西伯利亞(Novosibirsk)→莫斯科(Moscow)

約6800盧布,3400台幣,搭三天左右。


車上的人變多了,大多是俄國人


車上共同生活了三天,有著各種家庭風景~~

北京→二連浩特:臥鋪巴士200人民幣(約1,000台幣)
二連浩特→札門烏德(Zhamen Ude):50人民幣(約250台幣)
札們烏德(Zhamen Ude)→烏蘭巴托(Ulan Bator):35,550蒙圖(約台幣564元)
烏蘭巴托(Ulan Bator)→伊爾庫次克(Irkutsk):103,350蒙圖(約台幣1,640元)
伊爾庫次克→莫斯科:約6,800盧布(3,400台幣)
總共花費:約台幣6854元

(三) 海森威↔莫斯科(K1)

前兩者只算是乘坐了西伯利亞鐵路七成的路段,如果要更加完整地從頭搭到尾,那就是從起點海森威搭至莫斯科,甚至到聖彼得堡(橫跨整個俄羅斯),總共跨越八個時區之多。

另外還有從俄羅斯搭火車到哈薩克的路線,依照各人不同的預算與喜好,有不同的路線可選擇,且車上的俄羅斯人們告訴我 「你冬天來,夏天一定要再來」,在莫斯科遇到的香港單車客也說「一生搭兩次西伯利亞鐵路,在不同的季節,才是一百分!!」
有機會我會要再來搭乘的 =^^=

※ ※ ※

其他詳細遊記參考:

P.S.別忘了先辦好蒙古及俄羅斯簽證阿!!
可以參考另外兩篇蒙古簽證俄羅斯簽證教學文 :)




✤還喜歡北極熊的文章嗎?閱讀更多的沙發客北極熊的歐亞非海陸路之旅系列文章
✤簽證、交通、住宿及其他實用訊息整理,快參考旅行小幫手 超實用文章匯整
✤文章收錄目錄:環遊世界 - 歐洲之旅 / 東歐地區 / 俄羅斯 Russian

沒有留言:

張貼留言

Instagram